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波士顿警察局为出租车司机采集指纹

为了加强公共安全,波士顿警察局(Boston Police Department)周一开始实施一项新举措,要求所有波士顿出租车司机都要指纹。插图由madi goldman /每日自由新闻工作人员
为了加强公共安全,波士顿警察局(Boston Police Department)周一开始实施一项新举措,要求所有波士顿出租车司机都要指纹。插图由madi goldman /每日自由新闻工作人员

根据周一的新闻发布,波士顿警察局周一宣布了一项倡议,将对波士顿所有有执照的出租车司机进行指纹采集。

该项目由波士顿警察局哈克尼运输部门监督,旨在提高波士顿市民的安全和保障。

声明称:“该计划旨在确保旅行公众的最高安全标准。”“负责为波士顿所有出租车发放牌照的波士顿警察哈克尼运输部门,现在将有另一种调查资源可供他们使用,使他们能够进行更彻底的背景调查。”

警察局长威廉·埃文斯(William Evans)赞扬了这一举措,他在新闻稿中表示,这将确保波士顿旅客的持续安全。

埃文斯在新闻稿中说:“这个城市的出租车司机都是辛勤工作的男女,他们欢迎这项新的安全要求。”“当波士顿市民坐上出租车时,他们相信司机每次都会把他们安全送到目的地。作为警察部门,指纹识别是我们可以采取的另一个步骤,以帮助确保实现这一目标。”

根据发布的消息,超过6000名出租车司机正在接受指纹采集,这是他们年度执照更新的一部分。

波士顿警察局发言人Rachel McGuire警官在一封电子邮件中描述了指纹识别过程。

“实际的指纹识别过程只需要几分钟,”麦奎尔在电子邮件中写道。“警察局有‘实时’指纹扫描仪。当司机的哈克尼执照更新时,司机将通过波士顿警察总部的电脑扫描仪进行指纹采集。”

麦奎尔还描述了指纹识别的成本,这将为政府收入做出贡献。

“哈克尼的持证司机需要一次性支付50美元的费用,其中30美元将归州政府所有,20美元将归城市基金,”麦奎尔在电子邮件中写道。

戴夫·萨顿(Dave Sutton)是“谁在开车?”的公众意识活动,讨论了指纹背景调查相对于私人背景调查的重要性。

萨顿说:“保护乘客的最好方法是给司机指纹。”“指纹背景调查是政府进行的,基于指纹的犯罪背景调查,而背景调查不一定是犯罪背景调查,但你可以用名字和社会安全号码注册。”

萨顿解释说,无指纹背景调查允许申请人提供假名。

萨顿说:“你可以用真名报名,这意味着人们可以用假名报名,而且他们已经这样做了。”“这就是为什么它如此重要,因为现在的生物识别技术,他们会拍下你的指纹,这是唯一能确定申请人是他或她所说的那个人的真正方法。”

萨顿还断言,优步和Lyft等交通网络公司应该被要求接受基于指bobapp下载纹的背景调查。萨顿说,跨国公司使用的私人背景调查只能追溯到7年前。

萨顿说:“马萨诸塞州正准备就立法进行讨论和投票,关键问题是优步和Lyft司机是否会被采集指纹。”“乘客很脆弱。我应该说,乘客通常是独自一人或独自乘坐。他们可能很累,他们可能在他们不知道的城镇的一部分,更重要的是,司机控制着车辆。所以人们并不总是意识到乘客是一个独特的弱势群体。”

几名居民表示,他们很高兴听到有额外的措施来保证乘客的安全。

多切斯特52岁的约翰·弗里曼说,他很惊讶以前出租车司机不需要采集指纹。

“我知道优步司机没有得到很好的检查,但你会认为出租车司机应该已经被采集了指纹,”他说。“我很高兴他们现在会这么做。这项规定早就应该实施了。”

来自伦敦北端的52岁的克里斯·格雷斯说,他同意对出租车司机进行彻底的背景调查。

“感觉安全非常重要,因为很多人都坐出租车,”他说。“如果你和某人在一辆车里,结果发现他们是个坏苹果,你就没有办法保护自己了。”

多切斯特69岁的芭芭拉·戴维斯说,如果司机不按指纹,她坐出租车会觉得不舒服。

“除非我知道他们做了完整的背景调查,否则我是不会上出租车的,”她说。“外面有太多可怕的人。因为这个原因,我从来没有坐过出租车。我不知道他们是否被检查过,也不知道他们是谁。任何事情都有可能发生。”

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