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专家和警方分析了新西兰车祸的道路状况

下面这篇文章是关于留学安全的两篇系列文章中的第二篇。

一位新西兰的道路安全专家说,糟糕的道路状况可能是5月12日发生在新西兰的车祸的原因之一,尽管警方已经排除了道路状况是事故的一个因素。

汽车评论网站dogandlemon.com是新西兰第一个公布碰撞测试结果的网站,从那以后一直积极关注道路安全。该网站编辑克莱夫·马修-威尔逊说,道路本身可能是造成这起事故的原因之一。

马修-威尔逊说,虽然司机是酒店管理学院的大三学生斯蒂芬·豪斯曼(Stephen Houseman),可能是一时注意力不集中,但道路可能增加了事故的严重程度。

他在电话采访中说:“他的左前轮已经离开了白线的边缘,当它离开白线时,它就完全离开了道路,掉到了砾石上。”

马修-威尔逊说,一个轮子在砾石上,一个轮子在沥青上可能会导致撞车。

他说:“如果你把一个轮子放在砾石上,一个轮子放在沥青上,一个轮子会卡住,一个轮子会滑动。”“这使车辆向侧面倾斜,并形成了发生的那种翻滚。”

随后的事故造成三名波士顿大学学生死亡,四人受伤。这些学生是波士顿大学在新西兰和澳大利亚悉尼留学项目的一部分,他们乘坐的面包车发生了车祸,当时他们正在参加学生组织的周末旅行。

据《每日自由新闻》此前报道,豪斯曼面临三项粗心驾驶致人死亡和四项粗心驾驶致人受伤的指控。bobapp

新西兰警方发言人罗斯·亨德森(Ross Henderson)在电子邮件中说,在警方得出车祸没有其他因素的结论后,对司机提出了指控。

根据5月18日的一份新闻稿,“警方严重事故小组已经完成了调查,并确信没有车辆或现场因素导致了这起事故。”

马修-威尔逊说,司机可能矫形过度,试图直接回到道路上,但一个轮子在砾石上,一个轮子在沥青上的转向是困难和危险的。

“这是一场迟早会发生的事故,”他说。

亨德森说,根据1998年新西兰陆路运输法的规定,一次粗心驾驶造成伤亡的最高处罚是4500元罚款或三个月监禁。bobapp下载

马修-威尔逊说,可以采取简单的安全措施来帮助防止在砾石靠近沥青的道路上发生事故。

他说:“你只需将白线向内移动一英尺,它的效果是眼睛向下扫描道路,并试图在白线之间瞄准。”“所以,如果你的注意力分散了一会儿,你超过了白线,你仍然在柏油路上。”

他说,道路上的“隆隆带”可能会有所帮助。“隆隆带”是提醒司机危险情况的一小块道路。

马修-威尔逊说:“在白线的左边应该有一个隆隆声带,这样在司机到达白线之前,他就有了强烈的听觉警告,说有问题了。”

马修-威尔逊说,应该升级更多的道路,安装防震带。

“政府的作用是,它往往集中在繁忙的道路上,”他说。“这本身没有错,但问题是新西兰大部分地区都是农村,尽管从理论角度来看这条路非常好,但它完全是不可原谅的。”

新西兰运输局2009年发表的一项研究发现,防震带可以有效预防事故,并建议在更多的道路上安装防bobapp下载震带。

根据这项研究,“对问题的分析、讨论和咨询的结果是,强烈一致认为,与目前约5%的国道水平相比,(防震带)的使用应该大幅增加。”

新西兰运输局发言人Andy Knbobapp下载ackstedt表示,在过去5年里,发生致命车祸的道路上发生了两起造成人员受伤的事故。

他在一封电子邮件中说:“新西兰交通运输局、警方和其他人努力向游客和其他海外游客提供在新西兰道路上安全驾驶的基本信息和建议。”“新西兰地形崎岖,驾驶条件很有挑战性。我们鼓励所有游客小心驾驶。”

马修-威尔逊表示,对司机的指控令人惊讶和不合时宜。

他说:“我很震惊,警察会在这种情况下起诉他,因为我看到警车在白线上漂移。”“虽然发生的事情绝对是悲剧,但这只是所有事情都出了问题的例子之一,一系列小错误最终导致三个人死亡。”

4评论

  1. 司机是波士顿大学的一名学生,对他的指控是无情的、不公平的、令人不安的。鉴于他的朋友都死了,他显然已经经历了很多情绪上的变化。在新西兰开车不像在美国;在新西兰要靠左行驶。应考虑路侧因素和缺少轰鸣带。

  2. 整个情况是一场可怕的悲剧,这名学生是未成年人,由于失去了亲密的朋友,他经历了巨大的心理创伤。这显然是一场任何人都可能发生的事故。我们都应该呼吁立即释放他,让他回到家人身边。我希望波士顿大学和美国官员将为他的利益而努力。

  3. 将这个位置(-39.059671,175.632387)粘贴到谷歌地图中,看看这条路,你可以看到,在斯蒂芬·豪斯曼转向将货车带回道路的左侧,没有一条线。没有一英寸的肩膀,没有油漆。这是一条乡村道路,所以当地人可能不会在意这个事实。对于一辆满载着20多岁的年轻人的货车来说,他们来自世界的另一端,正兴奋地踏上一生一次的冒险之旅,致命的危险并不是那么明显。新西兰的道路死亡率非常高,是世界上第二高的国家(根据世界卫生组织的数据,新西兰的道路死亡率是其他西方国家的三倍),这可能正是本文所述的原因。考虑到这些事实,道路状况可能被排除在外,这似乎很奇怪。看看谷歌地图的照片。

    • 根据维基百科页面“交通相关死亡率国家列表”,新西兰每10万居民中有8.6人死亡。美国每10万居民12.3人。

      我到哪里去找你所说的世界卫生组织的统计数据呢?